横浜技術塗装 日記 | 日記 一覧

今週も御来店、お問い合わせ誠にありがとうございました。２月にはいりましたけど、今年は去年ほど、あっという間という感じがしないのは僕だけでしょうか？さて、今の日本製品って優れていると思います？僕の勝手な…

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タンクリペア完了。リペア箇所がロゴ付近、やはり既存ステッカーは自分なりにですが、残してこそと思う所が強いです。ある意味 腕の見せ所だと思いませんか？

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ドゥカティの タンク凹み、場所にもよりますが、修正しやすいです。フューエルリッド部が広く内部からのアプローチが容易です。．．．ホント雪降るのかね？

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ボンネビル メータカバーの完成です。小物であるがゆえ、各箇所の細かい作業は相当です。インジケータの凸マーク色入れ、良くできたものです。納期に間に合いました。

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フレームペイントの完成です。色は、ネイビーのマット仕上げ、打ち合わせ時はマットブラックで進めていましたが、受け入れ当日、急遽ネイビー系に変更、ブラックも良いですが、マットのネイビー、かなりお洒落です。…

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自転車フレームペイントの再開です。パウダーコートをしてしまうと都合が悪い部分に関しては、セラコートを使用。大変高価な塗料ではありますが、膜厚が薄く それでいて過酷な条件でも、性能を発揮してくれるコートで…

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今週も御来店、お問い合わせ誠にありがとうございました。なにやらインフルエンザが結構流行っているみたいですね。僕のまわりでも、身近な人達が感染しているので、気を付けなければなりません。じゃなくても、神経…

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こんな、スプレーあるらしい！タイヤにスプレーするだけで雪道でも走れるらしい。走行距離は不明だが、70キロ走れるものもあるみたいです。一本あると安心です。今日はプレミアムフライデーということで、日本の為…

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金曜日納品のシリンダーとヘッド他大量のボルトナットそして、数々のワッシャー達、シリンダーとヘッドにはガンコートとセラコートの使い分け、ボルト ナット ワッシャーには世界最強らしいセラコートクリヤーをセレク…

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二輪車両に取り付けられていたボルト、ナット類 数にして100は軽く越すと思うが、全てサンドブラスト、そしてウエットブラストにて仕上げ、最終的にこのクリヤーでコート！

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